痴漢・冤罪を完全に解決する方法思いついたったwww

元スレ:電車って倍の長さにすればよくね?

1:名無しさん@おーぷん  2017/06/08 12:09:12.11 ID:SX3ET5gu0.net
前方女性専用
後方男性専用
完璧やん
4: 2017/06/08 12:09:36.54 ID:SX3ET5gu0.net
JRこれ使ってええで
ワイに金払えよ
5: 2017/06/08 12:09:37.87 ID:bC6staAPd.net
ホームに入りきらんのやが
11: 2017/06/08 12:10:24.02 ID:SX3ET5gu0.net
>>5
まず前方がホーム止まって乗降
次に後方がホームへ移動
少し考えろや完璧やん
22: 2017/06/08 12:11:28.37 ID:g5CL7y3A0.net
>>11
乗降に倍の時間がかかって後ろの電車が詰まるやん
37: 2017/06/08 12:13:07.57 ID:1ZUen9God.net
>>22
結局これ。一回の輸送量は上がるけど時間掛かって結局今まで通りのピストン輸送と変わらなくなりそう
42: 2017/06/08 12:13:51.15 ID:sVKBvUXO0.net
>>11
ド田舎の私鉄ぐらいなら出来るやろうけど
時間的に無理すぎる
6: 2017/06/08 12:09:52.30 ID:LEgbwl6oM.net
そしたらホームも2倍にしないとならなくなるやん
7: 2017/06/08 12:09:57.43 ID:spYGmxRqa.net
ホームの長さも倍になるんですがそれは
9: 2017/06/08 12:10:01.07 ID:DIWlaBFU0.net
すべての駅に同時に止まれるくらいの長さにすればええやん
13: 2017/06/08 12:10:56.21 ID:qn+3JjD7a.net
>>9
廊下型エスカレータやな
87: 2017/06/08 12:17:40.51 ID:8kQFKBdN0.net
>>9
環状線以外どうするんや
10: 2017/06/08 12:10:02.49 ID:hs8AsmNYa.net
はい移動の自由
12: 2017/06/08 12:10:33.32 ID:aMsM2Ei3p.net
ホーム倍にせんでも電車が動けばええやん
15: 2017/06/08 12:11:04.71 ID:SX3ET5gu0.net
>>12
やっとまともな奴が来たか
馬鹿ばっかだわここ
14: 2017/06/08 12:11:00.52 ID:Hma7Iipcx.net
それ男女わけるだけなら倍にしなくても出来るやん
17: 2017/06/08 12:11:12.14 ID:BmfH5qLqd.net
ホームが動けばええやん
20: 2017/06/08 12:11:19.06 ID:m3YGHN/5K.net
今でも朝は数珠繋ぎやからなあ
23: 2017/06/08 12:11:42.82 ID:ZG8uqIS9a.net
120キロくらいの動く歩道にすればええやん
35: 2017/06/08 12:12:56.41 ID:qn+3JjD7a.net
>>23
グラインダーかな?
24: 2017/06/08 12:11:44.64 ID:Z2RIBFNs0.net
2階建てにすればええ
39: 2017/06/08 12:13:23.52 ID:5VKfB7DG0.net
>>24
お京阪「採用」
99: 2017/06/08 12:18:37.17 ID:KD2uP/Qxr.net
>>24
215系「おっそうだな」



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25: 2017/06/08 12:11:45.61 ID:WUGs70gy0.net

一車両づつ連射した方が効率良いんだよなぁ
26: 2017/06/08 12:11:51.32 ID:/c+o/yNDa.net
改札も男女わければオケー
27: 2017/06/08 12:11:52.08 ID:rdCrcrN50.net
地下鉄のホーム改造するくらいなら
真下にもう一本トンネル掘った方が安い
33: 2017/06/08 12:12:37.46 ID:5AAnfIPmM.net
駅から駅まで長い電車置いて電車の中を歩けばええやん!
36: 2017/06/08 12:13:00.17 ID:SX3ET5gu0.net
乗車人数倍やぞ?
こっちの方がええやろ
40: 2017/06/08 12:13:36.79 ID:oosfyhkxM.net
電車の数増やした方がいいだろ
46: 2017/06/08 12:14:25.73 ID:1ZUen9God.net
もっと電車量増やしてくれた方が助かります
71: 2017/06/08 12:16:17.53 ID:SX3ET5gu0.net
>>46
電車量増やすとか無理だから
田舎の話はしてないんで
48: 2017/06/08 12:14:30.72 ID:4zmsXc32a.net
そういや誰だったか公約に二階建て電車を掲げてた知事候補いたな
あいつが当選してたら今ごろ痴漢冤罪は激減してただろうに
49: 2017/06/08 12:14:39.98 ID:SX3ET5gu0.net
電車の数増やすとかこれ以上無理やろ?
じゃあ長さ倍にすればええんや
何で誰も思いつかなかったんだか
呆れるで
50: 2017/06/08 12:14:42.34 ID:plxgBNkwd.net
山手線全部自動エスカレーターにすればよくね?
111: 2017/06/08 12:19:07.23 ID:qn+3JjD7a.net
>>72
外周のベルトは時速数キロくらいで普通に乗り込める
内側のベルトになるにつれ速くなる、これでいこう
スッ転んでも遠心力で外側に放り出されるから速度は緩くなるで
53: 2017/06/08 12:15:03.82 ID:rOvH6hcM0.net
動く歩道みたいにしたらええ
停まらないけど適当に乗って適当に降りればいい
56: 2017/06/08 12:15:17.83 ID:pAJaRf7sd.net
空飛ばせばええやん
63: 2017/06/08 12:15:54.07 ID:30ynMjI6a.net
満員電車嫌やし倍くらいほしいわ
70: 2017/06/08 12:16:13.70 ID:oosfyhkxM.net
そんな対症療法じゃなくて週休3日にして社畜を減らそう
91: 2017/06/08 12:18:01.51 ID:4T6XCx65M.net
>>70
電車代三倍にして通勤する人間そのものを減らそうや
78: 2017/06/08 12:16:58.59 ID:NCr0yh2l0.net
昨日同じ事考えたけど少し経ったら問題だらけだったわ 中央とか荒れる
82: 2017/06/08 12:17:23.71 ID:Qiox2nWQ0.net
少しずつ速さの違う細い繊維を並べた動く歩道を作る
内側に行くほど早い
外側から好きな所で降りれる
85: 2017/06/08 12:17:38.58 ID:z69Q7DO70.net
企業も勤務時間ばらけさせればいいのに
でもやきう見たいから9-18はベストなんだよなぁ
88: 2017/06/08 12:17:52.85 ID:cIWM+TqXa.net
2017年にもなってまだ箱に押し込まれて地べた這いずってるとかホンマに文明の終着点に来とるんやな
89: 2017/06/08 12:17:57.01 ID:SX3ET5gu0.net
2階建も幅増やすのも全線やるとかコスト的に無理だろ
これなら車両を倍にするだけ
コロンブスの卵
世紀の発明
114: 2017/06/08 12:19:31.57 ID:nlJRE0en0.net
1人1席のジェットコースター式にして駅名かいてあるボタン押せばその駅まで直通方式にすりゃよくね?
116: 2017/06/08 12:19:56.70 ID:KD2uP/Qxr.net
列車の長さ倍にしたら駅着く前のポイントの通過も倍かかるから時間かかるで
117: 2017/06/08 12:20:04.29 ID:SX3ET5gu0.net
だから幅増やすとか2階建とか言ってる奴は頭お花畑なの?
現実の話をしろ
128: 2017/06/08 12:20:36.29 ID:YAs8MVfja.net
>>117
現実にとらわれるんじゃねぇぞ
134: 2017/06/08 12:21:12.60 ID:YM5cb8cP0.net
子供は何歳まで親と同伴できるのか
138: 2017/06/08 12:21:54.78 ID:3w1ZGvQDp.net
>>134
子供は親が何歳でも子供なんやで
149: 2017/06/08 12:22:52.72 ID:nfAqD6sP0.net

供給を増やせないなら需要を減らせばいいだけ

都内の税金全部5倍くらいにすれば人も企業も地方に分散できるやろ

150: 2017/06/08 12:22:55.75 ID:KD2uP/Qxr.net
倍の長さにするより編成二本にした方がええやん
192: 2017/06/08 12:27:12.28 ID:6BlxQUmrp.net
>>150
停車時間倍になるから、本数減で輸送量はほぼ横ばいで製造コストが完全に無駄
停車時間倍にしても影響ないような路線は需要がもともとないからテコ入れ不要
162: 2017/06/08 12:24:39.13 ID:WUGs70gy0.net

ATSフル活用の全部AI運転なら車両は短い方が効率ええんやで

単発で専用車両とか走らせたらええねん

JRさんか都知事はこの案使ってくれてええんやで?

184: 2017/06/08 12:26:47.68 ID:rdCrcrN50.net
>>162
システムはそれで良いけど東京人はアホやから
短い車両に無理矢理乗ろうとするやろ
166: 2017/06/08 12:24:48.66 ID:fTNZ+RTFd.net
カーブのときの振動が凄そうやな
180: 2017/06/08 12:26:23.92 ID:9iwWto3y0.net

今さら無数にある駅の長さを倍に出来んやろ

人口分散させるために政治と経済分離して
経済を名古屋とか関西に任せるしかない

191: 2017/06/08 12:27:08.83 ID:e2nRRkKE0.net
将来のことも考えれば2階建てが一番効率いいと思うがなあ
もちろん初期投資は必要だが
202: 2017/06/08 12:28:51.55 ID:nG/wuzv5a.net
専用車両ははみ出したとこでええやろ
224: 2017/06/08 12:32:33.40 ID:0rJWGQuZ0.net
単純に東京集中辞めりゃいい話よ
230: 2017/06/08 12:33:09.83 ID:855DZFUK0.net
東京都が強制的に線路の周りの土地接収してホーム伸ばすとか線路増やすとかすりゃええやん
都民ファーストなんだろ?
236: 2017/06/08 12:34:16.32 ID:SKqNe0oJM.net
話逸れるけどリニアってどれくらいメリットあんの?
デメリットのが多そうだけど
・敷設コスト高い
・電気食う
・1回毎の輸送量少ない
メリット
・新幹線よりやや速い
244: 2017/06/08 12:34:53.89 ID:tAj5PZxU0.net
>>236
東海道新幹線の限界が近い
248: 2017/06/08 12:35:51.83 ID:rdCrcrN50.net
>>236
東京と大阪繋げるだけじゃ正直意味薄い
ソウルや北京まで結べば効果あり
237: 2017/06/08 12:34:20.56 ID:k6oPgOp/0.net
線路を時速80キロの動く歩道にすればいいだけやん
なんでこんな簡単なことができないんや
239: 2017/06/08 12:34:38.65 ID:TT6GDy4Xa.net
243: 2017/06/08 12:34:43.32 ID:4BClXtxC0.net
椅子を全部取っ払えば
もう少し人数詰め込めるやろ
253: 2017/06/08 12:36:35.99 ID:5VyPRCQa0.net
>>243
詰め込みすぎるとそのぶん乗り降りする客が増えて余計に時間かかる
265: 2017/06/08 12:38:55.09 ID:TcGxrwfy0.net
満員電車廃止デモしてくれればいいのに
出社時間ずらす企業が超絶ホワイトっていう風潮できて欲しい
274: 2017/06/08 12:40:39.86 ID:rdCrcrN50.net
>>265
早朝の時間帯を運賃無料にすれば
交通費削減のために始業時間をずらす企業は絶対出る



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